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공항 이원화의 비효율, 통합으로 풀어야 한다[기고/강동훈]_蜘蛛资讯网

가포르 창이공항, 홍콩 첵랍콕공항 등 주요 허브 공항에 비해 낮은 수준이다. 결국 외형 확대 경쟁보다 수도권을 거치지 않고 지방 공항을 통해 해외로 이동할 수 있는 네트워크를 강화하는 데 역량을 집중해야 한다.

出“周周有戏”的公园露天剧场，让人们在花海中搭帐篷、看演出，带动周边餐厅、咖啡厅等商业点位客流火爆。河南洛阳牡丹竞相盛开，市区主要牡丹观赏园串连起来，开展实景演艺、古风巡游等活动，丰富游客体验。山东冠县万亩梨园迎来盛花期，梨花层层叠叠、如云似雪。当地推出“赏花+”文旅模式，预计今年接待游客20多万人次。在青海循化县积石镇黄河岸边，杏花迎春绽放，人们尽享高原春日美景，赏花游让村民在家门口实现增收。这

를 이유로 공항을 줄이기는 어렵다. 공항은 단순한 교통시설을 넘어 지역 관광과 산업, 연구 기능이 결합된 거점으로 역할이 커지고 있기 때문이다. 최근 한류 확산과 외국인 관광객 증가로 지방 공항의 중요성도 더욱 커지고 있다. 이 같은 상황에서 국내 공항들은 개별 경쟁이 아니라 네트워크를 통해 함께 살아남는 전략이 필요하다. 인천공항공사와 한국공항공사는 모

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